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IT之家 8 月 3 日消息,IT之家從上證 e 互動(dòng)獲悉,上汽集團昨日在回復投資者提問(wèn)時(shí)表示,截至目前,上汽 Robotaxi 已在上海、蘇州等多個(gè)區域開(kāi)展示范運營(yíng),共有車(chē)輛近 100 臺,累計行駛里程達 400 萬(wàn)公里,訂單超 20 萬(wàn)單。后續將根據相關(guān)法律法規和政府部門(mén)的統籌安排,開(kāi)展相應的商業(yè)化運營(yíng)。
這名投資者還提出了問(wèn)題:“飛凡的換電網(wǎng)點(diǎn)還會(huì )繼續鋪設嗎?無(wú)人出租車(chē)的興起會(huì )不會(huì )增加對換電車(chē)型的需求?”上汽集團回復稱(chēng),在現有站點(diǎn)基礎上,今年 7 月底上海松江九亭換電站上線(xiàn)運營(yíng),公司將持續跟蹤無(wú)人出租車(chē)發(fā)展趨勢,并根據技術(shù)、法規、市場(chǎng)等情況進(jìn)行合理布局。
2023 年 11 月,飛凡首個(gè)雙倉換電站落地,擁有 40 塊儲備電池,每天可換電 560 次。該換電站依托雙倉結構,支持 90 秒極速換電。依托捷能智電,飛凡汽車(chē)與中國石化、中國石油等合作,號稱(chēng)首創(chuàng )“換電不斷電”“貫穿式換電”,不用倒車(chē)就能入倉。
2022 年 12 月,搭載了上汽 AI LAB 自研高級別自動(dòng)駕駛 2.0 技術(shù)的 Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))在上海臨港正式投入運營(yíng)。官方表示,上汽享道 Robotaxi 2.0 智駕體系全面升級迭代,搭載了面向量產(chǎn)車(chē)的最新一代多傳感器深度融合方案,具備優(yōu)質(zhì)的感知精度和視域廣度、優(yōu)秀的長(cháng)尾場(chǎng)景應對能力,同時(shí)感知系統與車(chē)輛集成度更高,成本進(jìn)一步降低。
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