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針對隧道內定位不準確這一行業(yè)頑疾,高德地圖宣布已于近日推出全新的智能手機隧道導航解決方案,基于自主研發(fā)的 VDR 慣性導航增強定位(以下簡(jiǎn)稱(chēng) VDR 慣導增強)技術(shù),可大幅提升長(cháng)隧道內的定位精度和成功率,確保用戶(hù)在這一復雜場(chǎng)景內的導航可靠性和體驗。
據介紹,過(guò)往由于衛星信號遮蔽,手機導航在隧道中通常使用“慣性導航”技術(shù)來(lái)為用戶(hù)進(jìn)行引導,其基本原理是利用車(chē)輛的方向和速度,來(lái)推算瞬時(shí)位置,以此實(shí)現連續自主式定位。但由于其推算過(guò)程是一個(gè)累加過(guò)程,定位誤差會(huì )隨時(shí)間的延長(cháng)而積累,且只能確定相對位置和航向,應對更長(cháng)且路況更復雜的隧道時(shí),精確度便會(huì )大幅下滑。
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高德介紹,其自主研發(fā)的 VDR 慣導增強定位技術(shù),則整合了手機傳感器、路網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、衛星等多種要素進(jìn)行混合實(shí)時(shí)運算,得出精確性和穩定性更高的結果,以應對單一衛星信號較弱時(shí),導致的定位不準確問(wèn)題。用戶(hù)即便在駕車(chē)進(jìn)入長(cháng)隧道時(shí),也能使用智能手機得到響應更及時(shí)、精度更準確的隧道內定位,防止當隧道內出現岔路時(shí),由于導航無(wú)法及時(shí)響應導致的開(kāi)錯情況;甚至還能通過(guò)高德地圖了解當前實(shí)時(shí)準確的行車(chē)速度,防止出現超速等違章行為。
據了解,高德隧道導航目前已支持全國范圍內超 600 條隧道,包括上海的外灘隧道、人民路隧道,杭州的紫之隧道、文一隧道等。用戶(hù)在導航過(guò)程中行駛至支持的隧道路線(xiàn)時(shí),即會(huì )自動(dòng)激活該功能。
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