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IT之家 12 月 16 日消息,法拉第未來(lái)今日宣布,該公司正與潛在的新投資者和現有的 FF 投資者討論,以獲得生產(chǎn) FF 91 Futurist 所需的約 1.5 億-1.7 億美元的額外資金。
據介紹,旗下 FF 91 Futurist 預計將于 2023 年 3 月底在 FF 的制造工廠(chǎng)“FF ieFactory California”開(kāi)始生產(chǎn),并于 4 月初下線(xiàn),預計將于 2023 年 4 月開(kāi)始向用戶(hù)交付,前提是及時(shí)收到額外融資和股東批準。
法拉第未來(lái) (Faraday Future) 最近一直在努力籌集資金以啟動(dòng)其 FF91 的生產(chǎn)工作。該公司在當地時(shí)間周四表示,已收到一名現有投資者 3000 萬(wàn)美元的約束性意向書(shū)。據該公司稱(chēng),現有投資者也將提供資金支持其首款車(chē)型的生產(chǎn)。
去年 11 月,該公司表示,對其繼續經(jīng)營(yíng)的能力存在“重大懷疑”,并推遲了 FF 91 電動(dòng)汽車(chē)的交付。法拉第未來(lái)的股價(jià)今年已經(jīng)下跌了 90% 以上,跌至每股 1 美元以下,股東在去年 11 月的一次特別會(huì )議上批準了反向拆股提議,以遵守納斯達克的公開(kāi)上市規則。
IT之家此前報道過(guò),賈躍亭 11 月底通過(guò)社交媒體表示,上市 16 個(gè)月以來(lái),FF 因頂層治理和頂層管理等問(wèn)題犯了很多錯誤也經(jīng)歷了很多磨難。其非常高興地看到,繼董事會(huì )的合格化調整完成后,本次的管理層調整將幫助 FF 進(jìn)一步地撥亂反正、重回正軌。
賈躍亭稱(chēng),他們將徹底改正錯誤并著(zhù)眼未來(lái),把全力推動(dòng) FF 91 Futurist 交付作為第一目標。隨著(zhù)第六個(gè)生產(chǎn)制造里程碑的達成,和產(chǎn)品性能測試持續獲得超預期的結果,再加上陳雪峰出任全球 CEO,這讓他們距離這一目標僅剩一步之遙。
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