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這三家供應商分別是雪湖資源公司(Snow Lake Resources,以下簡(jiǎn)稱(chēng) Snow Lake)、Electra 電池材料公司(Electra Battery Materials Corporation,以下簡(jiǎn)稱(chēng) Electra)和阿瓦隆先進(jìn)材料公司(Avalon Advanced Materials,以下簡(jiǎn)稱(chēng) Avalon),它們將向 LG 新能源提供鋰和鈷。
根據 LG 新能源與 Snow Lake 簽署的不具約束力的諒解備忘錄,一旦 2025 年開(kāi)始生產(chǎn),Snow Lake 每年將向 LG 新能源提供 2 萬(wàn)噸氫氧化鋰,為期 10 年。
根據 LG 新能源與 Avalon 簽署的不具約束力的諒解備忘錄,Avalon 將從 2025 年開(kāi)始每年向 LG 新能源提供 1.1 萬(wàn)噸氫氧化鋰,為期 5 年。
據外媒報道,Avalon 計劃在安大略省建立區域性的鋰電池材料供應鏈,以滿(mǎn)足安大略省南部和其他地區未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和鋰離子電池制造商的需求。
根據 LG 新能源與 Electra 周四簽訂的具有約束力的協(xié)議,Electra 將從 2023 年開(kāi)始在 3 年內向 LG 新能源供應 7000 噸硫酸鈷。
LG 新能源是 2020 年 12 月份從 LG 化學(xué)(LG Chem)分拆出來(lái)的一家新公司,專(zhuān)門(mén)負責電池業(yè)務(wù),其客戶(hù)包括特斯拉、通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)。分拆后,LG 化學(xué)將持有這家新公司 100% 的股權。
據悉,LG 新能源占據全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng) 20% 以上份額,在美國、中國、韓國、波蘭、加拿大和印度尼西亞都有生產(chǎn)基地,目前正在努力擴大其在北美的業(yè)務(wù)。
該公司表示,在全球汽車(chē)制造商加速向電動(dòng)汽車(chē)轉型的過(guò)程中,確保獲得電池所需的關(guān)鍵礦物變得越來(lái)越重要。
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