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當地時(shí)間周三 SpaceX 首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在社交媒體推特發(fā)布了關(guān)于星際飛船系統開(kāi)發(fā)進(jìn)展情況的更多信息。他表示,SpaceX 有望在今年 10 月底或 11 月初進(jìn)行星際飛船原型的首次軌道飛行測試。
SpaceX 目前正在位于德克薩斯州博卡奇卡的設施中開(kāi)發(fā)星際飛船系統,最近公司完成建造星際飛船以來(lái)最大規模的發(fā)動(dòng)機靜態(tài)點(diǎn)火測試。馬斯克希望 SpaceX 最遲能在 11 月初將星際飛船送入軌道。為加快研發(fā)和制造進(jìn)度,屆時(shí)將準備兩個(gè)超級重型助推器原型進(jìn)行測試。一旦發(fā)射成功,升空的助推器將成為人類(lèi)所發(fā)射的最大火箭。
馬斯克在周三早些時(shí)候發(fā)布的推文中說(shuō)星際飛船首次軌道飛行測試會(huì )在 10 月底進(jìn)行嘗試,也可能會(huì )推遲到 11 月初。
SpaceX 目前正在為整個(gè)星際飛船系統測試 7 號超級重型助推器。本周早些時(shí)候,公司對 7 號助推器進(jìn)行了最大規模的靜態(tài)點(diǎn)火測試,7 部猛禽發(fā)動(dòng)機同時(shí)啟動(dòng)?,F場(chǎng)畫(huà)面顯示,整個(gè)測試過(guò)程持續了幾秒鐘時(shí)間,沒(méi)有發(fā)生任何事故。
完成此次測試之后,SpaceX 將繼續對 7 號助推器進(jìn)行升級,馬斯克的聲明表明,7 號助推器將是首次嘗試讓星際飛船進(jìn)行軌道飛行的助推器。對 7 號助推器進(jìn)行的升級工作是為了提高“可靠性”,一旦發(fā)生事故時(shí)能保護火箭上最有價(jià)值的發(fā)動(dòng)機。
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馬斯克在周三發(fā)布的推文中表示:“我們的工作重點(diǎn)是對 7 號助推器進(jìn)行升級,并完成 9 號助推器的飛行可靠性驗證。其中涉及許多設計層面的調整,主要集中在發(fā)生計劃外快速解體時(shí)如何對所有發(fā)動(dòng)機進(jìn)行有效隔離。”
馬斯克還承認,用升級后的 7 號助推器進(jìn)行首次軌道飛行測試有點(diǎn)冒險,因為此次升級并不是火箭設計的組成部分。
馬斯克在隨后發(fā)布的一條推文中透露星際飛船系統要進(jìn)行首次軌道飛行測試的時(shí)間。他說(shuō),“下個(gè)月底可能會(huì ),但 11 月的可能性很大。到那時(shí),我們將有兩枚助推器和星際飛船為軌道飛行做好準備。目前大約每?jì)蓚€(gè)月就能生產(chǎn)出一套全堆棧星際飛船系統。”
去年,SpaceX 曾對星際飛船進(jìn)行過(guò)一次飛行測試。當時(shí)系統上層的星際飛船在完成亞軌道飛行測試后成功著(zhù)陸。之后,公司將主要精力放在下層的超級重型助推器和新款猛禽發(fā)動(dòng)機的研發(fā)上。
今年以來(lái),在出現一些故障之后,SpaceX 不得不對助推器的設計做了一些調整,所幸公司技術(shù)團隊成功以極快速度扭轉了局面。這些故障先是導致火箭的燃料管變形,又在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)點(diǎn)火測試后導致助推器底座爆炸。由于 7 號助推器在初始設計中并沒(méi)有考慮到相關(guān)因素,爆炸事故促使公司加快超級重型助推器的耐久性升級工作。有觀(guān)點(diǎn)認為,7 號助推器可能是使星際飛船首次進(jìn)入軌道的幸運助推器。
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馬斯克表示 SpaceX或在今年進(jìn)行星際飛船原型首次軌道飛行測試 10:36:58
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