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AGCM 發(fā)布通告表示,亞馬遜在意大利市場(chǎng)平臺(marketplace)的中介服務(wù)領(lǐng)域占據主導地位,亞馬遜利用這一優(yōu)勢,支持活躍在其平臺上的賣(mài)家采用自己的物流服務(wù),限制其他競爭者,這不利于競爭對手提供的物流服務(wù),同時(shí)也強化了自己的主導地位。
對此,亞馬遜回應稱(chēng),堅決反對意大利反壟斷機構的決定,將向當地法院提起上訴,以避免可能面臨的巨額罰款和商業(yè)模式的改變,但進(jìn)展情況或許并不樂(lè )觀(guān),因為歐盟反壟斷的態(tài)度一直非常強硬。
就在 11 月 23 日,針對亞馬遜在銷(xiāo)售蘋(píng)果和 Beats 產(chǎn)品的過(guò)程中與蘋(píng)果公司存在“反競爭合作”行為,意大利 AGCM 對亞馬遜開(kāi)出了 6870 萬(wàn)歐元的反壟斷罰單。兩張罰單總計罰款近 12 億歐元(約 86 億元人民幣)。
自 11 月 19 日起至 12 月 15 日,亞馬遜股價(jià)累計下跌8%,總市值累計蒸發(fā)約 1400 億美元,約合人民幣 9000 億元。
其實(shí),這項反壟斷的調查最早始于 2019 年 4 月,當時(shí)亞馬遜向平臺上的第三方商家提供自營(yíng)物流服務(wù),如果選用這項服務(wù),商家便會(huì )獲得流量?jì)?yōu)勢,商品將會(huì )被置于更顯眼的位置和更高的搜索排名,從而提升商品銷(xiāo)量。
意大利反壟斷監管機構指出,這一排名方法與賣(mài)家提供的物流服務(wù)質(zhì)量和效率無(wú)關(guān),僅與是否訂閱亞馬遜物流服務(wù),決定對亞馬遜是否濫用其在電子商務(wù)和物流服務(wù)領(lǐng)域的主導地位展開(kāi)初步調查。
據不完全統計,近年來(lái)亞馬遜被罰金額超過(guò) 20 億歐元,且遭受的反壟斷調查主要集中在歐盟地區。
事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)等科技巨頭遭反壟斷調查并領(lǐng)罰單已不是新鮮事,尤其歐盟幾乎是對反壟斷制裁力度全球最大的地區。歐盟曾對阿爾法貝塔陸續開(kāi)出的罰單金額總計高達 82 億歐元(約合 647 億元人民幣),處罰非常嚴厲。
據悉,此前谷歌、蘋(píng)果、Facebook 都曾遭受歐盟反壟斷調查,這些科技公司都曾試圖與歐盟委員會(huì )達成和解,卻均以失敗告終,而亞馬遜談判前景也不容樂(lè )觀(guān)。
“沒(méi)有規矩,不成方圓”,市場(chǎng)經(jīng)濟是法治經(jīng)濟,而壟斷現象嚴重擾亂正常市場(chǎng)秩序,妨礙正當競爭,同時(shí)嚴重損害消費者合法權益。不管是歐盟還是美國,都在加大反壟斷的監管力度,而在前不久中國反壟斷局正式掛牌成立,這對外界來(lái)說(shuō)給出了一個(gè)強烈的信號。
大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應該好好思考,面對全球反壟斷陡然升級的當下,應該如何做才能避免成為反壟斷調查的對象,持續的為社會(huì )貢獻價(jià)值,在實(shí)現經(jīng)濟營(yíng)收的同時(shí)兼顧社會(huì )責任。
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