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自動(dòng)駕駛道路測試或將迎來(lái)一波爆發(fā)。
根據中國汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)近日公布的數據,截至目前,全國已頒發(fā)了共 101 張路測牌照,分別由互聯(lián)網(wǎng)公司、主機廠(chǎng)、共享出行平臺共 32 家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)從 14 座城市獲得。其中,百度以超 50 張的牌照數量占據半壁江山,傳統車(chē)企則多在 3 張以?xún)?。在各個(gè)城市中,北京以 56 張牌照居首,排名二三位的重慶和上海分別拿到 11 張、7 張牌照。
獲得自動(dòng)駕駛路測牌照,意味著(zhù)企業(yè)可以進(jìn)行實(shí)車(chē)測試。雷鋒網(wǎng)新智駕注意到,自 2018 年 3 月國內首張自動(dòng)駕駛路測牌照發(fā)出后,百度、蔚來(lái)、奧迪、寶馬、奔馳、北汽新能源、小馬智行和盼達等多家公司分別獲得牌照??梢哉f(shuō),在科技公司的帶領(lǐng)下,自動(dòng)駕駛道路測試工作跨步進(jìn)入 2019 年。
事實(shí)上,國內自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的牌照來(lái)得有些晚。
早在 2012 年 5 月,美國內華達州便為谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)也即后來(lái)的 Waymo 頒發(fā)了美國首張自動(dòng)駕駛路測牌照。但對于國內而言,在相關(guān)法規出臺前,2017 年 7 月,第一個(gè)以無(wú)人駕駛汽車(chē)身份上路的百度,卻讓乘坐在副駕座位上百度董事長(cháng)兼 CEO 李彥宏吃了一張罰單。
據雷鋒網(wǎng)新智駕了解,百度被罰的幾個(gè)月后,相關(guān)的法規制定工作開(kāi)始啟動(dòng)。2018 年 3 月,百度從第一個(gè)冒險者變成首批獲得全國首張牌照的企業(yè)之一,此后牌照大門(mén)打開(kāi)。
從各地工作推進(jìn)看,北京在自動(dòng)駕駛道路測試上走得最快。據第三方機構智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng )業(yè)中心統計,截至目前,獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測試資格的企業(yè)共有 7 家,百度以 45 張居首。
截至 2018 年 11 月,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測試已經(jīng)安全行駛超過(guò) 12.56 萬(wàn)公里,開(kāi)放了 44 條共 123 公里測試道路,覆蓋京津冀地區城市、鄉村、高速等 85% 交通場(chǎng)景。其中位于北京亦莊的測試道路達到 74.4 公里,成為目前國內最長(cháng)的自動(dòng)駕駛測試道路。
發(fā)放牌照數量排名第二的重慶,也由于復雜的地形成為自動(dòng)駕駛道路測試的重要場(chǎng)地。重慶在去年 3 月份頒布了《重慶自動(dòng)駕駛道路測試管理實(shí)施細則(試行)》,一個(gè)月后,長(cháng)安、百度、一汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、北汽福田共 7 家車(chē)企獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)牌照。2019 年 1 月初,新能源分時(shí)租賃平臺盼達用車(chē)宣布獲得自動(dòng)駕駛路測牌照,將在重慶獲得牌照的企業(yè)數量增加至 11 家。
雷鋒網(wǎng)(公眾號:雷鋒網(wǎng))新智駕查詢(xún)發(fā)現,重慶開(kāi)放的是禮嘉社區環(huán)線(xiàn) 12.5 公里的道路,由于當地特有的地理環(huán)境特點(diǎn),環(huán)線(xiàn)的高差可以達到 300 米,主要涵蓋學(xué)校、住宅區、工廠(chǎng)、服務(wù)中心和地鐵站等復雜的交通場(chǎng)景。不過(guò),由于該環(huán)線(xiàn)處于重慶兩江新區正在開(kāi)發(fā)的區域內,交通人流量仍然相對較少。
同樣在去年 3 月,上海制定發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試管理辦法(試行)》,同時(shí)開(kāi)放了第一階段 5.6 公里的測試道路,運行成功后,又在半年后開(kāi)放了第二階段的 31.6 公里測試道路。目前,上海的測試道路累計已達 37.2 公里,涵蓋城市主干道、城市次干道、產(chǎn)業(yè)園區主干道等多種道路交通環(huán)境,可以滿(mǎn)足乘用車(chē)和商用車(chē)自動(dòng)駕駛的研發(fā)測試需求。
截至目前,上海共頒發(fā)了 7 張自動(dòng)駕駛路測牌照,分別由上汽、蔚來(lái)、寶馬、圖森未來(lái)、初速度五家企業(yè)獲得,其中上汽、寶馬分別獲得兩張,其余每家企業(yè)各獲得一張。此外,7 張牌照中五輛為乘用車(chē),兩輛為自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
據上海市經(jīng)信委公布的信息,截至去年 9 月底,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試累計里程超過(guò) 1.5 萬(wàn)公里,測試過(guò)程安全可控,未發(fā)生交通碰撞事故,未對現行交通產(chǎn)生不利影響,總體情況良好。
值得注意的是,上海開(kāi)放第二階段測試道路后,上海國際汽車(chē)城集團董事長(cháng)榮文偉向媒體表示,超過(guò) 90 家企業(yè)報名正在申請路測,包括整車(chē)廠(chǎng)商和一部分專(zhuān)注智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統的企業(yè)。這意味著(zhù),今年上?;驅⒊霈F更多獲得自動(dòng)駕駛路測牌照的企業(yè)。
在 L3 量產(chǎn)車(chē)大規模投放的前夕,今年勢必會(huì )有更多玩家需要通過(guò)牌照這一關(guān)。
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